LES MÉDIAS


LE GLOSSAIRE

Les types de bateaux | Les catégories | Le jargon des rameurs | L'ossature d'un bateau

> Les types de bateaux
Nom
Sigle
Armement
Observations
 
Skiff
1x
couple
Bateau à un rameur
Double
2x
couple
Bateau à deux rameurs
Deux sans barreur
2-
pointe
Deux rameurs
Deux barré
2+
pointe
Deux rameurs et un barreur
Quatre de couple
4x
couple
Quatre rameurs
Quatre de couple barré
4x+
couple
Quatre rameurs et un barreur
Quatre sans barreur
4-
pointe
Quatre rameurs
Quatre barré
4+
pointe
Quatre rameurs et un barreur
Huit de couple
8x+
couple
Huit rameurs et un barreur
Huit de pointe
8+
pointe
Huit rameurs et un barreur

Les sigles
:

8x+ : Nombre de rameurs, armement en couple, présence d'un barreur.
2- : Nombre de rameurs, pas de barreur.

Les armements
:

la pointe : un aviron par rameur.
la couple : deux avirons par rameur.

> Les catégories
Nom
Sigle
Population
Benjamins Homme
BH
Hommes et Femmes de 12 ans et moins
Benjamins Filles
BF
Minime Homme
MH
Hommes et Femmes de 13 et 14 ans
Minime Femme
MF
Cadet
CH
Hommes et Femmes de 15 à 16 ans
Cadette
CF
Junior
JH
Hommes et Femmes de 17 à 18 ans
Juniore
JF
Senior
SH
Hommes et Femmes de 19 ans et plus
Seniore
SF
Vétéran Homme
VH
Hommes et Femmes de 27 ans et plus
Vétéran Femme
VF

> Le jargon des rameurs
Mot
Explication
 
Aviron
(ou Pelle, ou Rame )
Objet utilisé par le rameur pour propulser son bateau. L'aviron mesure environ 3,83m pour la pointe, et environ 2,91m pour la couple.
Bâbord
Bâbord = Gauche. Etant donné que le rameur tourne le dos à sa destination, la partie bâbord de son bateau se trouve à sa droite. (différent de Tribord)
Boule
La boule est présente sur la pointe avant de chaque bateau pour protéger les rameurs et le matériel en cas de collision. La boule est en caoutchouc. Elle est obligatoire.
Cale-pieds
Le cale-pied permet au rameur de fixer ses pieds au bateau. Il est composé d'une planche de pied (sur laquelle est fixé deux chaussures) et de trois crémaillères (pour permettre d'adapter la planche à la taille du rameur).
Collier
Objet en plastique permettant de bloqué la pelle dans sa dame de nage.
Coulisse
La coulisse d'un bateau est composé d'un siège et de deux rails. Elle permet au rameur de s'asseoir. Grâce à la coulisse, le bateau peut avancer, indépendamment du rameur.
Dame de nage
Objet carré en plastique dans lequel on installe notre (ou nos) pelle(s). Il y a autant de dame de nage, qu'il y a de pelle. La dame de nage peut-être fermé par une barrette metallique.
Hiloire
L'hiloire est une partie triangulaire, que l'on trouve sur la pointe avant de chaque bateau. Il permet notamment d'éviter l'introduction d'eau (vagues) dans le bateau.
Manchon
Partie de la pelle où est fixé le collier.
Palette
Pièce que l'ont trouve au bout de chaque pelle. La palette est la partie immergée lorsque l'on rame. On distingue la palette Mâcon de la palette Hâchoir (le nom vient de sa forme).
Pointe avant
Partie du bateau qui se trouve derrière le dernier rameur. On ne voit pas cette partie lorsque l'on rame. Sur le bout de la pointe avant est fixéune boule en caoutchouc.
Pointe arrière
Partie du bateau qui se trouve devant le premier rameur.
Portant
Partie métallique du bateau qui permet d'installer ses pelles sur le bateau. Elle permet la relation entre l'eau et le rameur.
Tribord
Tribord = Droite. Étant donné que le rameur tourne le dos à sa destination, la partie bâbord de son bateau se trouve à sa gauche. (différent de Bâbord)

> L'ossature d'un bateau
Exemple : l'ossature d'un 8+
La nage
Le premier rameur du bateau est appelé "la nage" (rameur le plus proche de la pointe arrière). La nage à pour rôle de donner du rythme à la "ramerie" et éventuellement de mener ses partenaires, de les encourager. La nage doit être sérieuse, lucide et un modèle technique pour les autres.
Le deux
Le deux est le soutient direct de la nage. Lorsque le bateau est monté en pointe, on dit souvent de lui qu'il est la "nage tribord" du bateau (ou inversement si la nage est à tribord).
Le trois
Ces quatre rameurs constituent le milieu du bateau. Ils sont très important car ils sont censés apporter la puissance au bateau.
Le quatre
Le cinq
Le six
Le sept
Ces deux rameurs sont eux aussi très importants, car ils permettent de tenir l'équilibre du bateau. Ils doivent faire preuve d'une certaine vitesse d'exécution et d'une bonne technique.
Le huit
Le barreur
Le barreur est la personne assise à l'avant ou à l'arrière du bateau. Il est chargé de diriger son bateau grâce à une barre (câble relié à un "gouvernail" qui se trouve sous la coque). Outre l'aspect matériel, le barreur à un rôle très important auprès de ses rameurs : il définit (en course) la stratégie à adopter, il informe les rameurs de leurs position et conseille ceux-ci sur la partie technique. Il informe ses rameurs de ses sensations dans le bateau, pour permettre d'éventuelles corrections techniques.